在铸件最后凝固的地方出现一些空洞,大而集中的孔洞称为缩孔。纯金属、接近共晶成分的合金易产生缩孔。产生缩孔的基本原因铸件在凝固冷却期间,金属的液态及凝固收缩之和远远大于固态收缩.
1.液态收缩，凝固收缩，缩孔容积；
2.凝固期间，固态收缩，缩孔容积；
3.浇注速度， 缩孔容积；
4.浇注速度，液态收缩，易产生缩孔。
补救措施焊补：挖去缺陷区金属，用与基体金属相同或相容的焊条焊补缺陷区，焊后修平进行焊后热处理。缩孔形成的因素和过程是很复杂的，各种合金产生缩孔的过程及缩孔量的大小也各不相同，必须说明铸件的缩孔体积和合金的总的收（即液态收缩，凝固收缩和固态收缩之和）并不是同等的概念，但是这三个阶段的收缩对缩孔却能产生影响。要研究如何解决缩孔问题，必须了解两个问题，一、合金的凝固特性和凝固收缩过程。以铸铁为例，其凝固特性逐层凝固，其总的收缩过程即液态收缩、凝固态收缩（与石墨膨胀共存）和固态收缩。二、决定铸铁收缩的影响因素主要是三个方面；即浇注温度，石墨析出量（化学成及却方法）和型刚度壁移动。
消除缩孔的对策：
- 对热节部位加强冷却
- 降低浇注温度，减少铸件的收缩量
- 控制模具温度，保证顺序凝固
- 改善浇注系统和增压及时响应，把缩孔压小
- 提高比压，增强压实作用，提高铸件致密度
- 挤压铸造
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缩孔问题该怎么处理